为满足不同乘客对列车温度的差异化需求，提升乘客的出行舒适度，宁波轨道交通借鉴了国内其他城市地铁车厢分区控温的做法，将于8月10日起，在全线试行车厢分区控温模式。

所谓车厢分区控温，就是按照车厢温度的不同，进行分开控温。目前，宁波轨道交通即将推出的分区控温模式是将列车分为“强冷”车厢和“弱冷”车厢两种温区。这也是宁波轨道交通开通以来的首次尝试，希望通过车厢“分区控温”的个性化服务，让市民出行更有“温度”。

即将推出的“强弱冷”车厢在考虑众多外界因素的同时，也会根据外部环境、客流规律等实际情况进行控温。按计划，列车车厢头尾四节为“强冷”车厢，中间两节为“弱冷”车厢。“强弱冷”车厢的温差在2℃左右。

列车上线运行后，乘客可以根据自身需求选择不同车厢进行乘坐。地铁车厢分区控温模式上线试行后，市民乘客若有更好的建议或意见，也欢迎给我们留言反馈！