2021年1月5日，新年伊始，引航公司和北仑第二集装箱码头分公司的合作攻关项目《北仑第二集装箱码头分公司4#泊位“366型”船舶扩大靠泊窗口研究报告》顺利通过评审。

北仑第二集装箱码头分公司4号泊位于1999年3月开工建设，2003年3月竣工，经过十多年的使用，码头原有护舷老化破损严重，且尺寸较小，“366型”船舶只能选择平流时段靠泊，影响了码头的利用率。为提升码头能力，引航公司和北仑第二集装箱码头分公司抽调骨干力量成立课题小组进行攻关，收集数据，建立模型，经过计算分析，采取更换和加装码头护舷、安装靠泊仪等措施，改善了码头的靠泊条件，与会人员一致认为在合适的风流条件下，“366型”船舶靠泊窗口由原来每天2小时扩大到14小时是可行的，这将大大提升码头运营效率。

随着船舶大型化趋势加快，对港口和引航提出了越来越高的要求，为保障港口生产，提升港口竞争力，引航公司积极作为，主动担当，为建设世界一流强港贡献着硬核力量。