5月8日，全国引航系统首艘满足船舶发动机C1/C2排放标准（船舶发动机排气污染物中国第一、第二阶段排放要求）的引航艇——“甬港引35号”轮交接仪式在引航公司镇海基地举行。
据悉，此次新交付的“甬港引35号”钢质引航艇于2019年1月18日正式开工。同年12月18日，该艇成功下水。该艇船长40米，主机功率1200千瓦，航速14.5节，配置75千瓦功率首部侧推装置，是针对宁波舟山港海况特点和引航生产需求设计建造的专业引航艇。“甬港引35号”轮也是引航公司拥有的第5艘40米引航艇。
与以往的引航艇相比，“甬港引35号”轮在一如既往地拥有灵活、抗风浪的特点外，在其他四个方面有了较大提升。
一、绿色环保。该艇是我国引航系统第一艘满足中国C1/C2排放标准的引航艇，排放标准达到国际先进水平。该轮主、副机均采用了满足我国船舶发动机c1/c2新排放要求的新一代高压共轨电喷机型发动机，借助高压共轨与ECU控制多次喷射技术，可降低90%的黑烟排放、15%的燃烧噪音、6%的油耗，充分体现了低碳、环保、经济的绿色发展理念。
二、数字智能。该艇采用了全数字化自动电站、PMS自动功率管理、全船设备数字化集中监控、智能化燃油管理系统等新技术，能实现自动确定主机经济转速、自动报警、远程监控等多项功能，在数字化智能化方面也走在全国先列。
三、操作性强。该艇新增了船艏侧推、带滑差的齿轮箱，并采用了新型ZF离合器，峰值冲击扭矩下降40%，响应速度提升35%。
四、舒适度高。该艇所有舱室均布置在水线以上，舱内采用减震悬浮地板，各房间配备独立洗漱台盆，整体环境更加明亮、舒适、安静，能更好地保证船员长时间在海上工作的状态。
“甬港引35号”艇的投用壮大了引航公司引航艇的队伍，输入了新鲜血液，引航公司也将充分发挥好她的功能与作用，为打造“资源节约、环境友好”的绿色港口、打造世界一流强港建设新标杆做出贡献。