12月4日起，宁波日报报网端同步推出“奋进的‘十三五’讲述篇”全媒体报道，以新闻当事人讲述的方式，一人一角度，展示五年来全市上下开拓进取、担当作为。今天，宁波日报报网端通过市民贺克勤，讲述宁波轨道交通“十三五”期间给城市带来的变化。（2020年12月24日，宁波日报A2版）

数说

宁波轨道交通1号线一期于2014年5月30日通车，宁波迈入地铁时代。随着2020年12月23日4号线投入运营，宁波轨道交通运营里程达到155公里，沿途站点103个，串联起大量的居民生活小区、医疗教育体育等公共设施、公共交通枢纽、商业街区和CBD，把整座城市六区纳入了轨道交通圈，实现市六区全覆盖。

市民讲述

我是贺克勤，今年77岁了，是北仑一名退休教师，现在住鄞州锦茗晴园，北仑鄞州两头跑，一周起码得坐两次地铁。我真的是做梦也想不到，从小区出来1分钟就能走到地铁站，4号线开通后，我和地铁的故事更完美了。这不，今天一早，我带着老伴一起来到矮柳站。虽然我经常坐地铁，但今天哪儿也不去，就是来看看。

瞧，这4号线列车，青瓷色彩，既承载宁波历史，又充满青春活力，就像我所在的这个城市一样。我对地铁有着特别的感情，我还记得我第一次坐地铁是在1991年。那一年我坐火车去北京旅游，火车上邻座的上海人议论着下车后怎么坐地铁，我就跟着他们第一次坐上了地铁。一到地铁站，忽然发现了另一个地下世界：不仅人多，而且标志清晰、乘坐方便，不过那时候上海的地铁还没有通车，我根本没想到，以后宁波也会有地铁。

一晃到了2014年，我已经退休，从北仑住到了鄞州女儿家，不过还是常常要回北仑。那时候宁波地铁1号线只通到东环南路，我就整天盼着早点全线通车。2016年春天，北仑也进入地铁时代，我为自己见证并能亲历这个时代带来的红利而感到幸福。1号线上的每一站，高架桥边的每一个风景，我都能知道。列车平均2分半钟一趟，3分钟一站算是长的了，最长的一站应该是宝幢到邬隘站，大约6分钟。我对它们这么熟悉，是因为我真心喜欢地铁，也爱乘地铁。你看，地铁准时，冬暖夏凉、设施齐全，一进了地铁站就像回到家一样，不出站可以来回换乘。

不过，更幸福的还是现在，4号线直接经过家门口，我再也不用骑电动车去地铁站了。4号线建设的日日夜夜，也是我期待的日日夜夜。

地铁站在家门口建了几年，别人觉得吵，在我听来却像交响乐，忍一时之噪音，享长久之便利，更何况，地铁带来的是整个城市的发展，何乐不为呢？工程建设我见过，但看到这么大的工程，这么多大设备，我感到很震撼。其实地铁建设者也很辛苦，这几年来，几乎没看到他们休息过，建好这个工序建那个工序，从土建到轨道到机电，有时候一些关键节点的施工只能在连续进行，施工单位就会来提前请我们居民多多体谅，真正体现城市的文明和谐。

我有时候会遇到出租车司机、外地游客等，他们不是宁波本地人，却对宁波充满了热爱，其中一个重要原因是宁波有地铁。

现在，宁波地铁不仅通到了北仑，还通到了镇海、奉化、慈城、东钱湖，我幸运，我见证了城市发展、体会了日新月异，享受了地铁速度，希望青春的宁波，越来越美好。